 |
 |
HOZZÁSZÓLÁSOK
|
| • Posztmodern identitások - Mi a nőies, mi a férfias? |
Hozzászóláshoz kérjük lépj be!
moderálási alapelvek |
|
| polaris |
2005.10.19. 18:02 [#228] |
| ok, elfogadom, lehet, hogy így van, nem értek hozzá - de ezek szerint elképzelhetö, hogy ey ilyen valós veszélytöl megóvják a nöket - de a ffiakat nem!? mi lesz az ö megtermékenyítö képességükkel?? (szegény spermák, már aúgy is rengeteg ártalomnak vannak kitéve) |
| | Előzmény: [#227 | BaBe | 2005.10.19. 17:53] |
|
|
| BaBe |
2005.10.19. 17:53 [#227] |
http://www.nol.hu/cikk_print/381011/
"Villamost és metrót vezethetnek és vezetnek is, de a HÉV szerelvényeit már nem irányíthatják a nők. Mint a BKV Rt.-től megtudtuk: a törvény szerint nem alkalmazhatnak nőket dízelmozdony-vezetőként és HÉV-járművezetőként, de annak nincs akadálya, hogy a többi járművet női kezekbe adják. Érdekesség, hogy míg metrót és villamost, valamint a fogaskerekűt a kezdetektől vezethetik a hölgyek, a nőknek indított buszsofőrképzést csak 1978-ban engedélyezték. A budapesti tömegközlekedésben számos munkakör van, amelyekre kizárólag férfiakat vehetnek fel. Ilyen például a fékező, saruzó, csatoló, tolatásvezető, a gumiszerelő, a kazánfűtő, a váltókezelő, a kábelszerelő, a pályaőr, vagy a metrópályát karbantartó munkás. Az anyagmozgató munkásnők bizonyos feltételekkel dolgozhatnak, de húsz kilónál nehezebb súlyt nem emelhetnek. A BKV Rt. teljes munkaidős alkalmazottainak 21 százaléka nő, a járművezetők közül csupán 7,4 százalék, miközben a jegyellenőrök 52,4 százaléka, vagyis immár többsége."
Konkrét válasz itt sincs, de valahonnan úgy dereng, hogy az erősárammú szerelvényektől óvnák a nőket, a Gyermekvasút Online-on pedig ezt találtam: "Egy HÉVES illetőtől hallottam, hogy ott az esetleg előforduló áramszedőlekötések miatt sem lehet nő a vez.állásban." |
| | Előzmény: [#218 | Stellamaris | 2005.10.19. 10:41] |
|
|
| polaris |
2005.10.19. 17:30 [#225] |
| a 'nök védelmében' hozott munkavállalási korlátozásokkal kapcs.-ban jutott eszembe az, hogy MO.-on ha nem választhatsz spirált, mint fog.gátlót, ha még nem szültél - óvnak, mondván, ha pl. baleset ér, fizikailag sérülhet a méhed) - más országokban igen. (mert válazthatsz, s nem 'ítélnek' arra, hogy pl. pirulát vegyél és egyél sokkal több pénzért s sokkal több hátrányos következménnyel |
| | Előzmény: [#224 | Laura | 2005.10.19. 17:18] |
| Laura |
2005.10.19. 17:18 [#224] |
polaris, mi ez a spirál-dolog, nem értem...
elmagyaráznád? :) |
| |
| polaris |
2005.10.19. 17:02 [#223] |
"az egész "nők védelmében" rendelkezés csak a reprodukciós korban lévő nőkre vonatkozik, vagyis a nőket megint csak biológiai lényként kezelik, akiknek a szaporítás az elsődleges funkciója."
érdemes lenne összegyüjteni az ehhez hasonló 'elszólásokat'... azt hiszem hosszú lenne ezeknek a látens szexista, fasisztoid megjegyzéseknek a listája :)
Mo.-on a nem-szült nöknek nem tesznek fel spirált, miért? itt igen |
| | Előzmény: [#219 | hallohallo | 2005.10.19. 11:45] |
|
|
| Stellamaris |
2005.10.19. 12:05 [#220] |
| EU-ban az első nemi témájú irányelvek egyike volt az, amely a munkakörülményekkel és hasonlókkal fogllakozott, és úgymond védte a nőket, persze valóban leginkább a terhes nőket (ld. éjszakai műszak, veszélyes munka, sat.). Ez oké is volt, de mostanára rájöttek, hogy ez sokszor eszköze is lehet a diszkriminációnak, vagy ezért kap kevesebb pénzt egy nő, mert nem vállalhat több műszakot, ha terhes, sat. Bíróság ítéletei mindezt finomították, és most, úgy tudom, vagy már enyhítettek főleg azokon a rendeleteken, amik fölöslegesnek tűnnek, vagy fognak. Bocs a pontatlanságért, de nem mindenre emlékszem jól. |
| |
|
|
| hallohallo |
2005.10.19. 11:45 [#219] |
emlékeztem még arra a nőre, aki néhány évvel ezelőtt magyarország első női utasszállító pilótája lett? na ő mesélte, hogy nők nem lehettek pilóták, "mert a sok repülés megterhelő a nők szervezetére" vagy vmi ilyesmi. erre ő azzal érvelt, hogy stewardess-ként legalább annyit repül, ha nem többet, és közben még a dögnehéz ételes-italos kocsikat is tologathatja. végül sikerült elérnie, hogy nő is lehessen magyarországon pilóta. a XX. század végén...
egyébként szerintem az a legszebb abban a nol cikkben, hogy az egész "nők védelmében" rendelkezés csak a reprodukciós korban lévő nőkre vonatkozik, vagyis a nőket megint csak biológiai lényként kezelik, akiknek a szaporítás az elsődleges funkciója. |
| |
|
|
|
|
SZOC&POL 
