 |
 |
HOZZÁSZÓLÁSOK
| EMA |
2006.06.13. 00:57 [#411] |
| Nem kivánom senkitől, hogy mások kopogtatócetlijét gyűjtse, csupán annyit, hogy aki egyetért a podo-programmal, az a saját kopogtaóját tegye erre, első kanyarban, aztán, ha hivatalosan is jelölté válunk, akkor a választásokon se másra szavazzon. A nyilatkozat csak arra kell, hogy némiképp felmérhessük, hol is állunk, másrészt, a budapesti polgárokat rávegyük, hogy menjenek el szavazni - ne nyugodjanak bele abba, ami van - akarjank jobbat - ennyi is elég. Tudatosság! -ez az első lépés. |
| | Előzmény: [#409 | baguette | 2006.06.12. 15:20] |
| baguette |
2006.06.12. 15:20 [#409] |
| minden szavaztommal támogatom a működésedet Éva, nagyon drukkolok, hogy sikerüljön, de személy szerint se időm, se kedvem nincs kopogtatócetlit gyűjteni, illetve nem érzek késztetést, hogy magában a tevékenységben részt vegyek. |
| | Előzmény: [#403 | EMA | 2006.06.12. 00:46] |
| labzo |
2006.06.12. 14:51 [#408] |
Attól függ, hogy honnan nézzük: tényleg olcsóbb-e, hogy áll a jármű a piros lámpánál? Tényleg olcsó-e, a nagy dugókban szállítani? Nameg, én úgy tudom, hogy a közutakon gyakrabban van baleset, ami ugyancsak nehezíti a forgalmat - nem is beszélve az utak rossz minőségű burkolatáról, bár szerencsére, hogy nem csak foltozgatják, hanem tényleg javítsák, de mégis: az utaknak mennyi része ez?
Amúgy én sem vagyok a közúti szállítás ellen, de sokkal több problémát hárítanak rá, ha nem vonják be a kötött pályás szállítást. Ezt lehet jól keresztezni is. |
| | Előzmény: [#407 | flimo | 2006.06.12. 14:10] |
| EMA |
2006.06.12. 14:10 [#406] |
| A Napi Ász-ban ma megjelent egy cikkecske a podo-programról... |
| |
|
|
| labzo |
2006.06.12. 14:01 [#405] |
Én sem tetézni szeretném a jelenlegi problémát. Az a baj, ahogyan a teher-szállítást most oldják meg. Egy valós példa: a Ferenciek terén, a reggeli csúcsforgalomban, az egyik teherautó áll ki, a buszmegálló végébe, majd a lépcsőkön, és az aluljárón át szállítsák a terméküket. Feltartják így is az utazóközösséget, nem is beszélve, ha lemaradnak egy járatról (orrúk előtt megy el), nem mindig jön egy perc után a következő járat, hanem sokkal később.
Ha már úgyis tervezik a Rákóczi út újra villamosasítását, akkor lehetne még azon keresztül is szállítani. Nem az utazóközösség terhére, hanem külön szerelvénye(ke)n. BKV üzemeltethetné, egyes cégek meg bérelhetnék. Hasonló lenne, mint a vasútnál: pluszban kiépített, kisebb vágányok. Így lenne idő a fel-, illetve a lerakodáshoz is. Megoldható lenne ez, ahol különféle, kisebb kereskedelmi egységeket csoportosítottak (pl.: piac, bevásárló utcák, kisebb üzletházak).
Tudom, ez sem éppen jó, amit már a példában említettem, bár jobb, mint, ahogyan most oldják meg (nem a megálló végén parkolna a szerelvény). Ott közelebb van a metró. Itt csak, a csúcsforgalmon kívüli szállítás jöhet szóba, amikor a metró szerelvények, egymás után, több mint 6 percenként járnak. Bár ilyenkor kissé sietni kéne, de mégis, megoldható az áruszállítás. Ha már, a 4 perces követési időben oldanák meg, akkor némely megállónál kéne létesíteni külön vágányokat, de legalább az árúnak nem kell megvárnia a nagyobb követési időt a személyszállítói metrószerelvények között.
Azért, a villamos hálózatot korszerűsíteni kellene hozzá, és a metrót is. Persze, ezt így, fontossági sorrend alapján. Mert, akárhogy is nézzük: lehet este, vagy fényes nappal, akkor is: közúton gyakran akadályt jelent a piros lámpa. Hamar áttérnének a kötött pályás szállításra, ha látják, hogy ott nem igazán fog ez.
Az, hogy a szerelvényeket hol töltik fel kellőképpen: a teherszállítói villamos, illetve a metró szerelvényeket is rá lehet vezetni a vasútra. Itt már működik a teherszállítás, csak azt is fejleszteni kéne.
Ezzel már kevesebb teher lesz a főváros útjain, ha kellőképpen felhasználjuk a kötött pályás közlekedési, illetve szállítási eszközöket. |
| | Előzmény: [#402 | Gunga-Sam | 2006.06.09. 19:41] |
|
|
| EMA |
2006.06.12. 00:46 [#403] |
Na, most mi lesz, lányok? Október egyig nem lehet sokat teketóriázni... akartok hatalmat az önkormányzatokban, vagy csak siránkotunk, hogy ki vagyunk zárva?!
Végigrágtam a jogszabályt - a dolog kivitelezhető, ha módszeresen összefogunk! Halló! Most az idő! |
| |
|
|
|
|
SZOC&POL 
