 |
 |
HOZZÁSZÓLÁSOK
| trinitydelphi |
2005.03.22. 11:07 [#28] |
én is imádok bicajozni, minden napszakban
van 1 kis horrorsztorim is ezzel kapcsolatban. augusztus 20-a lezárva az alsó rakpart, én és a párom bicajjal mentünk na jó már sötétedéskor, és nem vettem észre hogy eyg rács jön velem szembe..
teljes sebességgel neki a rácsnak, még szerncse hogy Fővárosi Önkorm volt olyan keyges, hogy elég flexibilis volt, eygébként nem volt kivilágítva, csak utolsó pillanatban sikított eyg biztonsági őr, hogy vigyázz!!
állítólag nem én voltam az első aki felkenődött a rácsra.
Ja a rács paraméterei: kb. 2m magas, és teljes utcaszélességben(rakpart)
Eredmény: szám feldagadva mint 1 bokszolónak, ja és kihívták a mentőautót, és sűrűn aggódott pesrze a biztonsági őr, nehogy teygek feljelentést, amiért nem volt kivilágítva a rács és ő nem figyelt rendesen..... |
| |
|
|
| Pisze Pat |
2005.03.21. 23:39 [#27] |
| ja es meg egy dolog a biciklis divat topikhoz:))))ha van egy flexibilis kabel lakatod, az utkozben tenyleg a derekadon nez ki legjobban. csipore is engedheted:)) |
| |
| Pisze Pat |
2005.03.21. 23:33 [#25] |
| huu veronika, tenyleg bensoseges a viszonyod a bicikliddel. es az atszinezes, raadasul arannyal!!:)))ha latok egy ilyen barokkos biciklit egy tulfutott csajjal eskuszom, radvillantok, hogy te vagy-e:)))de ezt nem uszod meg magyarazat nelkul, mi az, hogy ha nincs pasid ott a bringa, azt hittem, hogy csak tinifilmekben szexelnek lanyok a nyeregben. vagy nyomsz egy intimturat a margitszigetre? foszer javaslatara megneztem a sisakokat, es kulonben is!!! klassz dolog vasarolni egyket meno cuccot a bicajra, ugyhogy par kv mellett szemleztem a tavaszi katalogusokat, es az etto psycho egesz felvallalhatonak tunik, meg tukorben is birnam a latvanyt. balesetmegelozes szempontjabol pedig sztem manapsag a tukornek van leginkabb letjogosultsaga. |
| |
|
|
| KA |
2005.03.21. 14:28 [#24] |
| egy gyorsasagi teszttel megtoldanam a hajra bringa brigadot: a pasi-kedves-parom-ferjem (utalas egy masik topikban hangzottakra) ment biziklivel, en meg buszon (talan mert el volt torve a labam(?), es folyton lattam, hogy elozzuk le egymast, hol o minket hol mi ot - aztan busz csere, stb, szoval a a vegen o ert oda elobb:) meg asszem taxival is kiprobaltuk - nagyon kis kulonbseg volt, mar nem emlexem ki javara, de mindegy is! :) |
| |
|
|
| csaruga |
2005.03.21. 14:22 [#23] |
Sziasztok csajok,
orulok ennek a temanak, mert en is imadok bringazni. En alapvetoen egy nagyon bena es lusta kislany voltam, tesioran semmit nem tudtam megcsinalni az elore bukfencen kivul, ezert mindig hatalmas teljesitmenynek elem meg, ha fizikai teljesitmenyt viszek veghez. Nekem is nagyon uncsi volt mar villamoson jarni dolgozni, ezert talaltuk ki a parommal a biciklit, es en hetek alatt a felenk benabol szemtelen bringassa valtoztam. Azota is eletem egyik legnagyobb teljesitmenyenek tartom, hogy Pesten annyit bringaztam. Velem egyebkent nem voltak szemetek az autosok, mert egyszeruen nem kaptak ra eselyt. Mi szorakozni is bicajon jartunk, egy sor a West Balkanban, bicaj, egy sor a Szimpla kertben, bicaj, egy sor a Rackertben, imadtam. Meg a baratainknak is inkabb szereztunk bicajt, mikor meglatogattak bennunket, es bemutattuk nekik a budapesti kamikaze stilust.
A bicajozas tenyleg nagyon jo fogyokura is, estenkent hazajottem munkabol, ha BKV-n zotyogtem, otthon rogton nekialltam enni, annyira el voltam faradva, ha meg bicajjal, akkor meg teli voltam energiaval, es egyaltalan nem voltam ehes. Mikor terhes lettem, azert abbahagytam Pesten a bringazast, es iszonyuan hianyzott. Borzaszto volt ujra a metron ulni es bamulni a besuppedt arcokat. Azert bringaztam terhesen is, de nem nagy forgalomban.
Egyaltalan nem ertem meg az embereket, akik autoban idegeskednek vagy a metron punnyadnak. Miert nem ugranak ki inkabb az ablakon? Hat erdemes ilyen szomoruan elni? (Nem!)
|
| |
|
|
| Veronika |
2005.03.21. 00:41 [#22] |
Én is ilyen fanatikus és mindörökre bringás vagyok. Még pécsi egyetemista koromban szoktam rá és eredetileg azért, mert meghízottnak éreztem magam és úgy éreztem ez így már nem mehet tovább, hogy nem mozgok semmit. Egy idő után annyira hozzászokik az ember, én is már mindenhova azzal járok, hogy amikor 1 hétig szerelőnél volt a bringám, tiszta idegbeteg voltam a nem levezetendő feszültség miatt, annyira ez lett a módszerem. (Ez persze nem normális). De mindenesetre nagyon ideges leszek a buszon, a villamoson, és úgy érzem vmi rejtett agresszivitást hoz ki belőlem, hogy megint elém áll, rámmászik, belémszuszog, megbámul, és néha még be is szólok, rendes bringás szokáshoz híven, ha vki elémáll.
Ez tényleg tök jó, hogy egyedül vagy rajta, egyszer vki azt mondta nekem, hogy ez egy kreatív viszony közted és a város között, te választod ki merre mész, és egyirányukba is be lehet hajtani, meg gyorsabban halad a kocsisorok között.
Londonban szoktam rá a sisakra, mert ott tényleg kell, és azóta itthon is, de nyáron néha megengedem magamnak anélkül, hogy fújja a szél a hajam. (Ez lehet felelőtlenség).
A másik, éjszaka is gyorsan haza lehet jutni, ahol én lakom oda nem is megy éjszakai busz pl., és télen..., amióta beszereztem egy jó bringás dzsekit, be nem jön a levegő, de kimegy, azóta télen sem fázom, sőt melegem van benne.
A szexuális energiákat is jól levezeti, ha éppen nincs pasim, ott a bringa, és ha ideges vagyok, úgy szágoldok végig a városon, hogy csak na.
Iszonyú jó bringázni, tényleg.
Persze vannak bunkó autósok, szeretnek dudálni, meg ilyenek, de akkor bemutogatok nekik, amin meg csodálkoznak, szép kis szende lány a bringán.
Tény, hogy gyorsabb, mint a közlekedési eszközök, ezt már sokszor kipróbáltuk, aki busszal, metróval ment a kijelölt helyre, mindig később ért oda, mint én, még azonos metróvonalon is, és ezen mindig csodálkoztak a barátaim, jé te már itt vagy...
Én is éjjel-nappal mindörökké bringa.
Azóta lefogytam tíz kilót és mennek lefelé rólam a többi zsírpárnák is, szerintem az is, hogy fiatalabbnak nézek ki, neki köszönhető. A bőrnek is jót tesz, szóval egy kreatív, szuper dolog.
Fényvisszaverő mellényem és lámpám sincs :(
Mi is nagyon szeretjük egymást, a biciklim, meg én, bár a sok használattól viszonylag sokszor köt ki szerelőnél. Most kitaláltam, hogy lefújom arannyal.
|
| |
|
|
| brünnhilde |
2005.03.20. 23:03 [#21] |
Azt még elmondom, hogy szerintem én a munkaképességem is a bringázásnak köszönhetem. Volt egy időszak, amikor másfél-két órákat utaztam, a vége felé már hányingerrel és halálfélelemmel kombinált pánikrohamok törtem rám egy-egy zsúfolt járművön. Autóval sem volt sokkal jobb, akkor meg az araszolgatásba őrül bele az ember meg a parkolóhelykeresésbe és abba, hogy nem az én valagamba szorul bele másnak a térde, hanem a lökhárítómra tapadnak rá a donga terepjárók.
Akkoriban már úgy kerestem munkát, hogy átszállni ne kellessen és maximum fél óra alatt beérjek, különben munkaképtelen voltam, tupirozottak voltam az idegeim, teljesen ki voltam készülve.
Tök véletlenül keveredett egy bringa alám, a szomszédomék vettek újat, tetszett, elkértem kipróbálni. Azonnal éreztem, hogy megtaláltam a megoldást, egyedül vagyok rajta, nem lehet lekésni, ott is elmehetek vele ahol autóval nem lehet, parkolni is bárhol lehet vele, szóval nagyon egymásra találtunk. Azóta kigyógyultam a tömegiszonyomból is, teljes nyugalomban utazok fél órát a metrón, ha néha hetes buszon vagy ilyen durvább dolgon kell utaznom, akkor sem készülök ki.
Szóval számomra mindörökké bringa. |
| |
|
|
| brünnhilde |
2005.03.20. 12:11 [#20] |
Én is téli-nyári bringás vagyok, az Újpest - Erzsébet Királyné útja - Bécsi út vége háromszöget szoktam megtenni, gyakran naponta.
Sisakot két éve vettem, amikor egy sima felülésnél lecsúszott a lábam a pedálról és hanyattestem, de úgy, hogy a bringát ellöktem magamról, úgyhogy a fejem még nagyobbat koppant. A hajcsatokat úgy kellett kibányászni a fejbőrömből.
Úgyhogy sisak. Mindig sisak, még a sarki boltig is sisak. És fényvisszaverő mellény. Régebben magamnak varrtam egy kabátot, neonzöld "zizegős-dzsogging" anyagból, de mostanában már lehet kapni az autósoknak javasolt mellényt, az "elegánsabb" :-))
Hidegben egyébként nagyon jól lehet bringázni, meleg macskanadrág kell hozzá, jó kesztyű és jó vastag, zsíros krém, hogy ne fagyjon szét az arcbőröm.
Azok az autósok meg, akik képesek 10 centire mellettem elmenni, bekaphattyák.
Sőt! |
| |
|
|
| Veronika |
2005.03.18. 01:39 [#19] |
Én egész télen a legnagyobb fagyban is biciklivel jártam, egyszer sem voltam hajlandó más közlekedési eszközt használni. Egyszer pl. jégcsapok lógtak a biciklimról mire kijöttem a moziból. Akkoriban csak biciklisfutárok közlekedtek biciklivel és rendes biciklis szokás szerint mindig egymásra köszöntünk. Megszoktam, hogy alig látok biciklist, és nőt meg főleg nem rajta. Mostanában csak röhögök a sok biciklisen, na mi van kijöttetetek, meg jött a jó idő, persze már nem köszönünk a biciklisekkel, mivel túl sokan vagyunk.
Tény, hogy sapka kell. Nekem Londonban volt olyan balesetem, hogyha nincs sapka, biztos megszívom. Budapesten még nem sikerült elütnie egy kocsinak se (lekopogom), de olyan már volt, hogy a Mercédeszes letekerte az ablakot, hogy jól megmondja, én meg visszapofáztam, és kiszállt a pasi a kocsiból, hogy megverjen, de én elhajtottam. Hihetetlen történetek vannak. Legutóbb egy autós kihívta a rendőrséget egy haveromhoz, mert megrugdosta a kocsit, amelyik a bicikliúton eléállt. Nem szép dolog megrúgdosni egy kocsit, de szegény biciklisek meglehetősen kiszolgáltatottak.
Mondjuk engem nem kell félteni, én mindig elé megyek, meg minden, de nem kifejezetten udvarias autósokkal szoktam találkozni. Londonban sokkal udvariasabbak, mindenhol van biciklissáv, és nagyon előzékenyek velük. Az Andrássy úton lévő híres biciklissáv állítom több balesetet okozott, mint egy sima kis út. 1. mert az autók ráállnak és akkor ki kell kerülni. 2. mert előszeretettel nyitogatják ki úgy a kocsiajtókat, hogy nem néznek hátra.
Én egy balesettől félek, hogy egyszer így valaki kinyitja az ajtót. Az autósoktól már nem félek, azokat megszoktam és viszonylag ki lehet védeni, ellavírozok, tudom merre megy..stb, de ha valaki csak úgy kinyitja, azt nem lehet.
Mondjuk most igazi öröm biciklizni, hatalmas élvezet a sok hideg nap után... |
| |
|
|
|
|
|
|
SZOC&POL 
