Tűsarok.org - az autonóm nők lapja 2026. október 20., kedd - Vendel  
SZOC&POL ÉLETMÓD KULT&ART CIBER CSALÁD SZEX&GENDER KARRIER GALÉRIA FÓRUM ARCHÍV FÜRDŐ EU IMPRESSZUM
tűsarok

HOZZÁSZÓLÁSOK

• Tűsarok Biciklibrigád Hozzászóláshoz kérjük lépj be!
moderálási alapelvek
További oldalak: « | ( 1- 10) | ( 11- 20) | ( 21- 30) | ( 31- 40) | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | »
brünnhilde 2005.06.18. 00:15 [#68]
Ezt a blogomból hoztam át.
Nem pont bringás téma, de mivel a közlekedés teljes elembertelenedéséről szól (és a bringa pont olyan emberi közlekedési eszköz mint a gyaloglás) mégis megpróbálom.
Első mérgemben írtam, kicsit érdes és indulatos, de érdekelne a véleményetek a szituációról.

A Rákóczi úton gyalog mentem egyik moziból a másikba, át kellett kelnem a tulsó oldalra; hat sáv. A zöld lámpával együtt felvillant egy másik lámpa is, előbb 10, aztán 9, aztán 8 volt a kijelzőjén. Nagyon, tényleg nagyon lassan esett el a tantusz: ezek rászámolnak a gyalogosokra.
Bazdmeg, ezek ránkszámolnak!!
Van 10 másodpercünk, hogy átérjünk egy 6 (hat!) sávos úton. Jó, tudom én, hogy vannak, akik 10 sec alatt futják a 100 métert, de a kurva életbe, azoknak is van édesanyjuk, aki lassabban mozog! Vagy gyerekekük, aki ahhoz már nehéz, hogy felvegyük, de annyira meg nem gyors, hogy 10 másodperc alatt át lehessen velük érni. Vagy éppen ők maguk is szenvedhetnek sportbalesetet, sántikálva nagyon megváltoznak ám a dimenziók! Ha fáj, még a klotyó is messze van, nemhogy egy hatsávos út túloldalán a járda!
Egyáltalán: ki volt az az eszement, hígagyú barom, aki ezt kitalálta??? Mert nyilván sehol nem adnak több időt az átkelésre, de ezt még így bele is villogtatni a pofánkba, hogy 10 másodperced van bazd meg, ha azon belül nem teljesíted a távot, akkor jobb is, ha már az elején lefekszel egy hetes busz alá, legalább kevesebbet szenvedsz.
Van ezeknek eszük? Rokonuk, ismerősük, aki gyalog jár? Merthogy aki ilyet kitalál, hát az soha nem jár gyalog, abban biztos vagyok.
De most komolyan: ez a város embereknek épült, nem autóknak. Értem én, hogy fejlődés meg motorizáció meg minden, de az ég szerelmére: a Földet nem robbanómotorok működtetik és nem hátsókerék meghajtással kering a pályáján. Ebben a városban úgy építenek négy emeletes házakat, hogy kiöntik az udvart betonnal és felfestik a parkolóhelyeket. Egy zárt körudvarban, egyenesen betűz a nap, nyáron olyan, mint egy nagy grillsütő. Biztos nagyon kellemes, a tojást meg a pácolt csirkecombot csak rá kell ütni a motorháztetőre, pár perc múlva kész az ebéd. Mászóka a gyerekeknek?
Pár fa, hogy legyen egy kis árnyék? ugyan már, kell a hely az autóknak. Az, hogy a növényzet hiánya miatt a lakásokban 40 fok van, hogy az autók telefüstölik a zárt udvart, az mellékes, az autójáért mindenki vállal ennyi áldozatot. Ja. Télen beteszi a lakásba, ő maga meg inkább kint alszik az udvaron, mi?
Hülyék. Sőt, ostoba, hígagyú barmok, tán még a farkuk is dízel-meghajtású. Egy lóerős dízel. Pontosabban egy ökörerős dízel
Nekünk, embereknek, Homo Sapienseknek vissza kéne venni a városunkat a Humanoid Ottocusoktól meg Dieselocosuktól.
De legalábbis kikérni magunknak, hogy még a zebrán való átkelést is az idővel való versenyfutássá züllesszék.
 
Praxol 2005.06.04. 01:23 [#67]
http://mancs.hu/index.php?gcPage=/public/hirek/hir.php&id=11706
 
brünnhilde 2005.05.26. 23:07 [#66]
semmi nem történik, csak éppen zavarjuk egymást, szándékunkon kívül is veszélyhelyzetekbe kerülünk és okozunk. A gyalogosra rá kell csengetni, hogy menjen le a bringaútról, hisz még megkerülni sem tudjuk. Az persze beszól, naná hogy beszól, hol menjen szerencsétlen, ha nem a járdán? A felfestett sárga csÍk alig látszik. A bringáűs meg visszaszól, vagy legalábbis magában elenged egy cifrát, hisz mégiscsak kijelölt bringaút, miért nem megy a hülye gyalogos a saját térfelén? Ami persze olyan keskeny, hogy a szatyor már vagy lelóg a Váci útra, vagy belelóg a bringasávba.
Szóval ez az egész úgy van megcsinálva, hogy egyáltalán ne működjön, pont, mintha direkt kreálnák a konfliktusforrásokat.
A blökiket is teljes joggal engedik le a pórázról, hisz azért kutyafuttató, hogy ott elengedhessék. Mit tehet ő arról, hogy bringautat is kijelöltek ott? Semmit. A kutyák nem is igazán veszélyesek, a legtöbb hamar megszokja, de azért nem jó szívvel pedálozol el egy hatvan kilós németjuhász mellett, még akkor se, ha egyébként nyugodtan szaglászik a blöki.
És az egészben az a legborzasztóbb, hogy ha gondolkoznának azok, akik ezeket a döntéseket hozzák, akkor csinálhatnák jobban is.
legalábbis nem a legrosszabb megoldásokat választanák ki - vagy böknének rá a legrosszabb megoldásra, mert még azt is kétlem, hogy döntenek. Kitalálnak valami baromságot aztán megcsináltatják, azt meg, hogy menyire használható, leszarják. Egy pipa megvan, kész, el lehet könyvelni. Ha valaki panaszkodik, lehet tágranyílt szemmel hitetlenkedni, hogy hiszen pont most csináltuk meg a bringautat, micsoda csomó pénzbe került a festék blablabla....
Holott az egész csak a nemtörődömség és a hülyeség, mert még a kevés pénzből is lehetne jobbat kihozni - már persze ha akarnák jobban csinálni.
 
Pisze Pat 2005.05.26. 20:50 [#65]
de most mi tortent? athajtott rajtad egy gyalogos?
 
brünnhilde 2005.05.25. 19:38 [#64]
A jó édesĐ#đĐ**°|]đ!!!!!!!!!!
Tényleg a hócipőm tele van az idióta felfestett bringautakkal. Ezeket direkt úgy csinálják, hogy minél több konfliktusforrást, minél több összeütközési pontot biztosítsanak a gyalogosok és a bringások között. Elképesztő.
Jó, értem én, hogy olcsóbb a járdát kettéválasztani, de akkor már legalább annyi eszük lenne, hogy nem KÖZÉPRE festik fel a bringautat, hanem tényleg megfelezik a járdát. (Újpest Városkapu és tecckó közötti szakasz) Egyrészt, a járda közepén, a bringaúton ott a villanyoszlop, másrészt meg a két szélső keskeny sávban nem fér el két gyalogos egymás mellett!!! Hát naná, hogy a bringaúton pilinszkáznak, hisz nincs máshol hely!
Még ennél is szebb példa a Vasas Pálya és a patak közötti kutyafuttató. Ideális kutyasétáltató hely volt, egyik oldalon kerítés, másik oldalon a patak. Erre mit cvsinál a hülye önkormányzat, na mit?? hát keresztül épít rajta egy bringás utat. És persze kint hagyja a kutyasétáltató táblát is, had osztozkodjanak egymással... Az meg sem fordult a tidztelt városatyák fejében, hogy annak a nyavalyás pataknak két partja van, hát tegyük a bringautat a másik oldalra.
A Gyöngyösi úton az úttestből nyestek le egy csíkot, de arra szarnak az autósok, simán ráparkolnak.
Hát menjenek a büdös francba!
Ha annyi esze nincs egy várostervezőnek, forgalomszervezőnek vagy a rossebb tudja milyen faszkalap csinálja ezeket a terveket, hogy észrevegye: minél jobb és minél biztonságosabb a kerékpáros közlekedés, annál több ember ül bringára és annál kevesebben autóba?
Nem, ezek a barmok direkt gyártják a konfliktusforrásokat. Tulkok.

bocs.
Nagyon mérges vagyok.
 
ciklám 2005.05.23. 11:51 [#63]
sziasztok, köszi a segítséget, most már jobban képben vagyok.Körülnézegettem a neten, tátva maradt a szám, olyan szépek ezek a bicajok ( több mint 15 éve vettem utoljára egy csepel versenyt, azt az egyfélét ami volt)Most megnézem valóságban is, és hát tovább gyűjtögetem rá a lét.(mert hát az áraktól meg leesett az állam)
 
Pisze Pat 2005.05.19. 23:45 [#62]
na, inkabb megse rendeld meg a katalogust. most lapoztam vegig. genyo draga. a mali.hu, magellan.hu siteokon viszont tenyleg talalsz alsokozep arkategorias, de nagyon megbizhato bringakat. mongoose, mali, magellan, wheeler van olcso es jo. elso biciklinek plane jok. azert jo ez az ejszakai katalogusbongeszes:))hm..
 
Pisze Pat 2005.05.19. 23:10 [#61]
szia ciklam, itt egy turheto tipplista vasarlas elott, de a neten szinte minden gyarto sitejan van ehhez hasonlo.
http://www.mali.hu/aboutus/tipp.htm
a meret igen lenyeges, ezert az ide vonatkozo tablazatot mindenkeppen nezd at. tul nagy vazzal szetesik az ember a bicajon. brunnhilde intelmeihez meg a csengot tennem hozza. azert jo hasznalni, mert ha az utolso pillanatban veszi eszre a gyalogos, hogy elozol megijed es felugrik melled a bicajra...
varosban szerintem kinlodas a harom sebesseg, raadasul kevesbe biztonsagos. a zsufolt biciklis utakon es autok kozott egy dinamikus es konnyu jarmure van szukseg. nehez, lassu es keves attetellel rendelkezo bringaval buda es szentendre kozott jol elboldogul az ember, de varosban folyamatos a fekezes+gazadas. szoval kis suly, jo valto , sok sebesseg. sztem. ha innen rendelsz egy katalogust, akkor sok szep bicaj lesz benne, es nehanynak az ara sem annyira huzos. keves a negyven, de nezz szet a kevesbe specko nagyobb boltokban es talan fogsz talalni 50 alatt. a becsi uti shop-stop-ban pl. van egy ilyen.
 
brünnhilde 2005.05.19. 17:35 [#60]
Namégegyszer:
városban ne járj sárvédő nélkül, mert ha csak egy tócsán keresztülhajtasz, már a hátad közepéig saras leszel.
Nno, több okosságot nem tudok mondani, jó pedálozást! :-)
 
brünnhilde 2005.05.19. 17:33 [#59]
ja, és kell még: villogó hátulra, világítás előlre és a mostanában divatba jött világítós mellény. Nappal is!!!
Sok sikert!!
:-)
  | Előzmény: [#58 | brünnhilde | 2005.05.19. 17:30]
További oldalak: « | ( 1- 10) | ( 11- 20) | ( 21- 30) | ( 31- 40) | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | »
 
 


jegyezzen meg!
regisztráció | elfelejtett jelszó
Adatbank
  A muffom meg én, meg a nőgyógyászom (935)
  Bármiről... (8)
  Végleges szőrtelenítés (2)
  Magyar feminizmus - mit tegyünk a gyakorlatban? (177)
  bakapjuk vagy ne kapjuk. abortusztabletta. (136)
  Abortusz (546)
  Zártkörű Lányok - feminista, leszbikus műsor a Tiloson (141)
  Politikusnőcik mi van veletek? (1659)
Copyright © 2004 Anyahajó Kulturális Egyesület · Minden jog fenntartva. HONLAPTÉRKÉP MÉDIAAJÁNLAT